{"id":30284,"date":"2019-05-22T00:00:00","date_gmt":"2019-05-22T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jaime-suarez.com\/miami-dade-transit-bus-involucrado-en-fatal-choque-de-cabeza-con-suv-en-las-llaves\/"},"modified":"2026-03-06T09:37:16","modified_gmt":"2026-03-06T09:37:16","slug":"miami-dade-transit-bus-involucrado-en-fatal-choque-de-cabeza-con-suv-en-las-llaves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jaime-suarez.com\/es\/miami-dade-transit-bus-involucrado-en-fatal-choque-de-cabeza-con-suv-en-las-llaves\/","title":{"rendered":"Miami-Dade Transit bus involucrado en fatal choque de cabeza con SUV en las llaves"},"content":{"rendered":"

De acuerdo con el Departamento de polic\u00eda del Condado de Monroe, un autob\u00fas de Miami-Dade Transit estuvo involucrado en un choque fatal que dej\u00f3 una secci\u00f3n de la tarjeta Sound Road cerrado <\/span>el lunes por la <\/span>noche. Los oficiales de polic\u00eda tuvieron que cerrar la carretera entre Miami-Dade y Monroe mientras se investigaba el accidente. Se pidi\u00f3 a los conductores que evitara la \u00e1rea <\/span>por <\/span>completo ya que la carretera no se iba abrir hasta casi las 9 p.m. en <\/span>la noche<\/span>. El accidente ocurri\u00f3 cerca de la carretera de la tarjeta de sonido entre Miami-Dade y el Condado de Monroe justo al sur de la Plaza de peaje en Cayo largo alrededor de 4:30 p.m. <\/span>el <\/span>lunes. El accidente fue causado cuando un autob\u00fas de Miami-Dade y un SUV estaban en una colisi\u00f3n de cabeza. La patrulla de autopistas de <\/span><\/p>\n

la Florida y <\/span>el <\/span>Departamento de polic\u00eda <\/span>del Condado de Monroe <\/span>fueron los primeros en responder a la escena del accidente. La polic\u00eda dicen que mientras no hab\u00eda pasajeros en el autob\u00fas en el momento del accidente, una persona fue muri\u00f3 en el accidente. No se publicaron m\u00e1s detalles. <\/span><\/p>\n

\u00bfUsted o un ser querido resultaron heridos en un accidente relacionado con un portador com\u00fan? <\/strong>Debido a que los autobuses tienen un centro de gravedad alto y normalmente transportan pasajeros sin cinturones, <\/span>los <\/span>accidentes de autob\u00fas pueden ser desastrosos, resultando catastr\u00f3ficos lesiones y muertes innecesarias. Si usted o un ser querido fueron herido en un accidente<\/strong><\/a> que involucra un autob\u00fas, usted puede tener derecho a indemnizaci\u00f3n por sus p\u00e9rdidas. Esto es generalmente cierto sique usted son un pasajero, un peat\u00f3n, motociclista o <\/span>ciclista <\/span>, o el conductor o los pasajeros de otro veh\u00edculo golpeado por un autob\u00fas. <\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es un transportista com\u00fan?<\/span> <\/strong><\/h2>\n

En Florida, todos los tipos de autobuses<\/span>, incluidos los autobuses <\/span>privados, los autobuses de transporte p\u00fablico, los autobuses escolares, los autobuses tur\u00edsticos u otros tipos de autobuses <\/span>comerciales de pasajeros, <\/span>se conocen como \u00abcommon carriers \u00ab. <\/span>Se <\/span>ha definido un transportista com\u00fan como transportista que representa que se dedica a la actividad de transporte de personas o bienes para la indemnizaci\u00f3n, y cuyos servicios se ofrecen al p\u00fablico en general. El privilegio de operar portadores comunes s\u00f3lo puede ser adquirido por el permiso gubernamental, licencia o franquicia. La caracter\u00edstica distintiva de un transportista com\u00fan es que se compromete a transportar a todas las personas indiferentemente. Adem\u00e1s de los autobuses, el t\u00e9rmino \u00abtransportista com\u00fan\u00bb para fines de transporte p\u00fablico tambi\u00e9n <\/span>se <\/span>incluye ferrocarriles, aviones, taxis, cruceros, y servicios de ambulancia. <\/span>Para que <\/span>un transportista com\u00fan opere, deben adherirse a ciertas regulaciones espec\u00edficas de la industria implementadas para proteger al p\u00fablico en general. La ley reconoce que una relaci\u00f3n especial se crea una vez que un transportista com\u00fan acepta a un pasajero para el transporte. En este sentido, los transportistas de deben un mayor deber de atenci\u00f3n a los pasajeros y al p\u00fablico en general. Esta relaci\u00f3n especial impone al transportista com\u00fan el deber de ejercer el m\u00e1s alto grado de atenci\u00f3n para la seguridad de sus pasajeros. Un transportista com\u00fan debe A sus pasajeros el m\u00e1s alto grado de cuidado y vigilancia por su seguridad consistente con el modo de transporte en el funcionamiento general de la empresa del transportista. La regla se aplica a todas las fases de las relaciones del transportista con sus pasajeros, incluso cuando el pasajero est\u00e1 entrando o saliendo de la forma de transporte proporcionada por el transportista. El alto grado de atenci\u00f3n que se impone a un transportista com\u00fan con respecto a la seguridad de sus pasajeros no se extiende, sin embargo, hasta el punto de hacer del transportista una aseguradora absoluta de la seguridad de sus pasajeros. El transportista no est\u00e1 obligado a colocar un guardia sobre los pasajeros y entregarlos a su destino de <\/span>forma segura, o mantenerlos a salvo de da\u00f1os, bajo cualquier circunstancia. Algunos actos negligentes por parte del transportista o su empleado deben mostrarse para dar lugar a una causa de acci\u00f3n por lesiones sufridas por un pasajero. <\/span><\/p>\n

En una acci\u00f3n contra un transportista com\u00fan por lesiones personales a un pasajero presuntamente causada por la negligencia del transportista com\u00fan, el demandante tiene la carga de la prueba de establecer una presunci\u00f3n prima facie de negligencia por una preponderancia de las pruebas. Negligencia es el fracaso en el uso de un cuidado razonable. El cuidado razonable requerido de un transportista com\u00fan es diferente del cuidado razonable requerido de un pasajero. El cuidado razonable requerido de un transportista com\u00fan para la seguridad de un pasajero es el m\u00e1s alto grado de atenci\u00f3n que es consistente con el tipo de transporte utilizado y el funcionamiento pr\u00e1ctico de la empresa de un portador com\u00fan de pasajeros. La negligencia de un portador com\u00fan est\u00e1 haciendo algo que una persona muy cuidadosa no har\u00eda bajo circunstancias como o no hacer algo que una persona muy cuidadosa har\u00eda bajo circunstancias como. Adem\u00e1s, un transportista com\u00fan es responsable de los actos negligentes de sus empleados que act\u00faan en el \u00e1mbito de su empleo y tambi\u00e9n <\/span>puede <\/span>ser responsable de los actos de tortura de sus empleados desde que un pasajero tiene derecho a la protecci\u00f3n contra la violencia, el abuso o la agresi\u00f3n por parte de los agentes del transportista, a pesar de que tales actos pueden no estar autorizados por el transportista. Por \u00faltimo, un transportista com\u00fan no puede exilarse de la responsabilidad por contrato, o incluso limitar su responsabilidad, por lesiones a los pasajeros resultantes de su negligencia cuando haya recibido una indemnizaci\u00f3n por transportar al pasajero. <\/span><\/p>\n

Diferencia entre el transportista privado y el transportista com\u00fan: <\/strong>cuando un transportista com\u00fan transportar\u00e1 a todas las personas o propiedades con indiferencia, un transportista privado es generalmente uno que emprende el transporte de una persona o propiedad como incidente a otros temas. Por lo tanto, mientras que un transportista privado puede tomar decisiones individualizadas en casos particulares en cuanto a si y en qu\u00e9 condiciones servir, un transportista com\u00fan no lo har\u00e1. Dependiendo de las circunstancias, las reclamaciones de lesiones personales derivadas de un accidente que involucre a un autob\u00fas que es propiedad y operada por un municipio pueden estar limitadas por las leyes de Florida que proporcionan inmunidad soberana. Sin embargo, las reclamaciones por lesiones personales o por muerte injusta derivadas de un accidente que involucre a un autob\u00fas de propiedad privada no est\u00e1n normalmente sujetas a tales restricciones. <\/span><\/p>\n

Para discutir c\u00f3mo podemos asistirle, ll\u00e1menos o cont\u00e1ctenos en l\u00ednea. Te animamos a que aprendas m\u00e1s sobre los \u00e9xitos y nuestros Abogados han tenido en nombre de personas y familias que han sufrido graves lesiones personales en accidentes relacionados con common carriers. <\/span><\/p>\n

Atendemos a clientes en toda Florida incluyendo aquellos en las siguientes \u00e1reas: <\/strong><\/p>\n

Miami-Dade: <\/strong>Aventura, Coral Gables, Doral, Fontainebleau, Hialeah, Homestead, Kendall, Miami, Miami Beach, Miami Lakes, North Miami, Tamiami, y Westchester. <\/span><\/p>\n

Broward: <\/strong>Fort Lauderdale, Hallandale Beach, Hollywood, Pembroke Pines, y Weston, y el Condado de Palm Beach, que incluyen Boca Raton, Lake Worth, y West Palm Beach. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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