{"id":30365,"date":"2019-06-18T00:00:00","date_gmt":"2019-06-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jaime-suarez.com\/la-nueva-ley-la-florida-abre-puertas-los-vehiculos-autonomos-conduzcan-sin-humanos\/"},"modified":"2025-12-11T16:28:05","modified_gmt":"2025-12-11T16:28:05","slug":"la-nueva-ley-la-florida-abre-puertas-los-vehiculos-autonomos-conduzcan-sin-humanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jaime-suarez.com\/es\/la-nueva-ley-la-florida-abre-puertas-los-vehiculos-autonomos-conduzcan-sin-humanos\/","title":{"rendered":"La Nueva Ley de la Florida Abre Puertas Para Que Los Veh\u00edculos Aut\u00f3nomos Conduzcan Sin Humanos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Imag\u00ednese salir por la puerta de tu casa, peri\u00f3dico y caf\u00e9 en mano, listo para comenzar el d\u00eda. Abres la puerta de tu coche, presionas el bot\u00f3n de encendido y procedes a trabajar en el crucigrama de hoy, bebiendo tu caf\u00e9, ya que est\u00e1s chofudo para trabajar por tu veh\u00edculo aut\u00f3nomo. Los veh\u00edculos aut\u00f3nomos podr\u00e1n operar en Florida sin un humano a bordo bajo un nuevo proyecto de ley firmado esta semana por el gobernador Ron DeSantis. DeSantis dice que quiere que las empresas que desarrollan veh\u00edculos aut\u00f3nomos se trasladen a Florida. La nueva ley entra en vigor el 1 de julio. Permitir\u00e1 coches aut\u00f3nomos sin humanos en todas las carreteras, siempre y cuando los veh\u00edculos cumplan con los requisitos de seguro y seguridad 7descritos en la nueva legislaci\u00f3n. <strong>CS\/HB 311<\/strong> pas\u00f3 la C\u00e1mara el 24 de abril de 2019, en su forma enmendada, y posteriormente pas\u00f3 el Senado el 1 de mayo de 2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ley actual permite veh\u00edculos aut\u00f3nomos si una persona est\u00e1 en el coche como respaldo. La nueva ley altera la Ley Uniforme de Control de Tr\u00e1fico de Florida que establece que \u00abun veh\u00edculo aut\u00f3nomo es cualquier veh\u00edculo equipado con tecnolog\u00eda aut\u00f3noma. El t\u00e9rmino \u00abtecnolog\u00eda aut\u00f3noma\u00bb se refiere a la tecnolog\u00eda instalada en un veh\u00edculo de motor que tiene la capacidad de conducir el veh\u00edculo en el que se instala la tecnolog\u00eda sin el control activo o la supervisi\u00f3n por parte de un operador humano. El t\u00e9rmino excluye un veh\u00edculo de motor habilitado con sistemas de seguridad activa o sistemas de asistencia al conductor, incluyendo, sin limitaci\u00f3n, un sistema para proporcionar asistencia electr\u00f3nica al punto ciego, evitaci\u00f3n de accidentes, frenado de emergencia, asistencia de estacionamiento, crucero adaptativo asistencia de control, mantenimiento de carril, advertencia de salida de carril, o atasco de tr\u00e1fico y asistente de cola a menos que cualquier sistema de este tipo solo o en combinaci\u00f3n con otros sistemas permite que el veh\u00edculo en el que se instala la tecnolog\u00eda para conducir sin control activo o monitoreo por un operador humano.\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cambios en la Ley Uniforme de Control de Tr\u00e1fico de Florida <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nueva ley revisa diversas disposiciones legales relativas a los veh\u00edculos aut\u00f3nomos y considera que un sistema de conducci\u00f3n automatizado es el operador de un veh\u00edculo aut\u00f3nomo mientras opera en modo aut\u00f3nomo, independientemente de si una persona est\u00e1 f\u00edsicamente presente en el veh\u00edculo. El proyecto de ley exime a los veh\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos que operan con el sistema de conducci\u00f3n automatizado contratado de determinadas funciones en virtud del cap\u00edtulo 316, F.S., como el deber de dar informaci\u00f3n y prestar ayuda, en caso de accidente. Las disposiciones relativas a los veh\u00edculos de motor o a la propiedad desatendidos tambi\u00e9n se consideran inaplicables a dichos veh\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos. El proyecto de ley modifica otras disposiciones relacionadas con las pantallas de v\u00eddeo, el uso de dispositivos de comunicaciones inal\u00e1mbricas y otros estatutos para incorporar exenciones para los veh\u00edculos aut\u00f3nomos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nueva ley ahora autoriza la operaci\u00f3n de veh\u00edculos aut\u00f3nomos equipados con tecnolog\u00eda aut\u00f3noma en las carreteras de Florida por cualquier persona que posea una licencia de conducir v\u00e1lida. La nueva ley elimina el requisito de que una persona posea una licencia de conducir v\u00e1lida para operar un veh\u00edculo totalmente aut\u00f3nomo y establece que el sistema de conducci\u00f3n automatizada, en lugar de una persona, se considera el operador de un veh\u00edculo aut\u00f3nomo cuando opera con el sistema de conducci\u00f3n automatizada activado. Los coches que tienen capacidades aut\u00f3nomas completas pueden operar sin un operador humano en el veh\u00edculo cuando el sistema est\u00e1 activado. Sin embargo, la factura seguir\u00e1 exigiendo que todos los veh\u00edculos aut\u00f3nomos cumplan con las leyes y regulaciones federales aplicables, que incluyen el requisito de que el veh\u00edculo tenga un sistema para alertar de forma segura al operador si se detecta un fallo de tecnolog\u00eda aut\u00f3nomo mientras se activa la tecnolog\u00eda aut\u00f3noma que permite al operador tomar el control del veh\u00edculo aut\u00f3nomo; o 2) si el operador no puede, o no puede, tomar el control del veh\u00edculo aut\u00f3nomo, ser capaz de detener el veh\u00edculo por completo, disponer de un medio, en el interior del veh\u00edculo, para indicar visualmente cu\u00e1ndo el veh\u00edculo est\u00e1 funcionando en modo aut\u00f3nomo; y ser capaz de ser operado de conformidad con las leyes de tr\u00e1fico y veh\u00edculos de motor aplicables de Florida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La factura tambi\u00e9n establece requisitos de seguro para veh\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos para uso personal. El proyecto de ley proh\u00edbe a los gobiernos locales imponer un impuesto, tasa u otro requisito a los sistemas de conducci\u00f3n automatizada o veh\u00edculos aut\u00f3nomos y aclara que esta prohibici\u00f3n no exime a los veh\u00edculos aut\u00f3nomos de un impuesto o tasa aplicado a los veh\u00edculos no aut\u00f3nomos. Por \u00faltimo, el proyecto de ley autoriza a financiar, construir y operar instalaciones para el avance de tecnolog\u00edas de transporte innovadoras aut\u00f3nomas y conectadas y celebrar acuerdos con entidades privadas para proporcionar servicios y concesiones para beneficiar al p\u00fablico viajero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Contacte a Un Abogado Hoy <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si se lesion\u00f3 debido a la negligencia de otra persona, hable con un abogado de lesiones personales sobre sus opciones para recuperarse de las lesiones. El Miami Bufete de <strong><a href=\"https:\/\/jaime-suarez.com\/es\/accidente-de-auto\/abogado-de-accidentes-automovilisticos-en-fort-lauderdale\/\">abogados de accidentes automovil\u00edsticos<\/a><\/strong> Suarez &amp; Montero tienen a\u00f1os de experiencia en casos de lesiones personales y puede aconsejarle sobre la mejor forma de responsabilizar a la otra parte. Nuestros abogados est\u00e1n listos para proporcionar una representaci\u00f3n legal probada en perseguir su reclamo y estar listos para proteger sus derechos. Estamos disponibles 24\/7 para darle una consulta gratuita, sin riesgo caso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Atendemos a clientes en toda Florida incluyendo aquellos en las siguientes \u00e1reas: <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Miami-Dade:<\/strong> aventura, Coral Gables, Doral, Fontainebleau, Hialeah, Homestead, Kendall, Miami, Miami Beach, Miami Lakes, North Miami, Tamiami, y Westchester.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Broward: <\/strong>Fort Lauderdale, Hallandale Beach, Hollywood, Pembroke Pines, y Weston, y el Condado de Palm Beach, que incluyen Boca Raton, Lake Worth, y West Palm Beach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Estos son algunos de los tipos de casos de accidentes que manejamos: <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2022 Accidentes de conducci\u00f3n distra\u00eddos \u2022 Accidentes de Uber \u2022 Accidentes automovil\u00edsticos de ira vial \u2022 Colisiones frontales \u2022 Accidentes automovil\u00edsticos de Lyft \u2022 Accidentes de conducci\u00f3n ebria \u2022 Accidentes de vuelco \u2022 Accidentes de coche traseros \u2022 Accidentes de giro a la izquierda \u2022 Accidentes automovil\u00edsticos t-bone \u2022 Incumplimiento de accidentes automovil\u00edsticos \u2022 Fusi\u00f3n de accidentes \u2022 Accidentes de cambio de carril \u2022 Accidentes de Uber \u2022 Accidentes de camiones \u2022 Accidentes de semi-camiones \u2022 Accidentes de bicicleta \u2022 Accidentes de tren \u2022 Accidentes de peatones \u2022 Accidentes de navegaci\u00f3n \u2022 Accidentes de cruceros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imag\u00ednese salir por la puerta de tu casa, peri\u00f3dico y caf\u00e9 en mano, listo para comenzar el d\u00eda. 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