En esta noticia reciente de Miami, un Ferrari es robado en Brickell. La polic\u00eda intenta detenerlo. El conductor huye, choca contra una patrulla, parte un poste de electricidad por la mitad y saltan chispas por todas partes. Ahora alguien est\u00e1 en la c\u00e1rcel, el coche est\u00e1 destrozado, la propiedad p\u00fablica est\u00e1 da\u00f1ada y, Dios no lo quiera, alguien resulta herido. Casi se puede o\u00edr la siguiente pregunta form\u00e1ndose en la cabeza del due\u00f1o del coche: \u00bfMe van a demandar por esto?
\nEs una pregunta justa. Y la respuesta no es tan sencilla como mucha gente cree<\/p>\n
He tenido clientes que llegan a mi oficina temblando por esta misma situaci\u00f3n: les roban el auto, no han hecho nada malo y, sin embargo, de repente reciben llamadas de compa\u00f1\u00edas de seguros, abogados, investigadores, fiscales, etc. Estas situaciones no son divertidas para ninguna parte inocente.
\nEntonces, analicemos lo que realmente ocurre seg\u00fan la ley de Florida cuando una persona roba su autom\u00f3vil y provoca un accidente:
\nPara empezar, en Florida, la ley suele estar de su lado en caso de robo puro. La responsabilidad generalmente depende del control. Por lo tanto, si usted no dio permiso ni pudo controlar al conductor, y su auto fue robado sin su consentimiento, como sucedi\u00f3 con el Ferrari de esta noticia, generalmente no es legalmente responsable de lo que haga esa persona. Un ladr\u00f3n se considera un delincuente independiente. Sus decisiones son suyas.
\nSin embargo, el hecho de que legalmente no tengas la culpa no significa que no te veas involucrado en la situaci\u00f3n. Las compa\u00f1\u00edas de seguros investigan todo. Y lo primero que intentan determinar es si el coche fue realmente robado en el sentido legal, o si hubo alg\u00fan tipo de permiso, descuido o encomienda. Aqu\u00ed es donde las teor\u00edas de negligencia pueden influir, incluyendo la encomienda negligente, que es la m\u00e1s com\u00fan en estas situaciones. Esto ocurre cuando alguien entrega un coche a un conductor que sabe, o deber\u00eda saber, que no tiene licencia, est\u00e1 ebrio, es imprudente o no es competente para conducir. No se trata de robo, pero la teor\u00eda legal es que la decisi\u00f3n del propietario de permitir el acceso al veh\u00edculo cre\u00f3 el riesgo que provoc\u00f3 el accidente.
\nEsa distinci\u00f3n importa m\u00e1s que casi cualquier otra cosa en estos casos y determinar\u00e1 si usted u otra parte ser\u00e1n considerados responsables adem\u00e1s del ladr\u00f3n.
\nEn el incidente del Ferrari en Brickell, reportado por CBS News Miami, el propietario declar\u00f3 que el auto fue robado despu\u00e9s de que una empresa de rotulaci\u00f3n de veh\u00edculos contratara a alguien para transportarlo a un almac\u00e9n. Ese detalle podr\u00eda cambiar significativamente el an\u00e1lisis. Una vez que un veh\u00edculo se entrega a un tercero, especialmente a una empresa, las cuestiones legales se multiplican.
\n\u00bfQui\u00e9n contrat\u00f3 al transportista?
\n\u00bfEl transportista fue examinado adecuadamente?
\n\u00bfEra este un empleado o un contratista independiente?
\n\u00bfQui\u00e9n lo ten\u00eda bajo custodia y control en ese momento?
\n\u00bfEra previsible el robo?
\nCuando un veh\u00edculo est\u00e1 al cuidado de una empresa, ya sea un taller de rotulaci\u00f3n, un aparcacoches, un mec\u00e1nico o una empresa de transporte, por ejemplo, el problema deja de ser simplemente un robo. Se convierte en una cuesti\u00f3n de responsabilidad y asunci\u00f3n de riesgos. Con frecuencia, la responsabilidad se traslada del propietario a la empresa, que estaba en posesi\u00f3n del veh\u00edculo cuando ocurri\u00f3 el incidente.
\nDependiendo de las circunstancias exactas que rodean la posesi\u00f3n y el manejo del veh\u00edculo por parte de la empresa, esta puede ser considerada parcialmente responsable. Un buen abogado podr\u00eda investigar esto. Sin embargo, usted estar\u00eda seguro a nivel personal si se dan estas situaciones.
\n\u00bfY si no hubiera intermediarios y el veh\u00edculo te lo robaran directamente? Hablemos de esa posible responsabilidad.
\nDe manera similar a un escenario de robo puro, las compa\u00f1\u00edas de seguros y los abogados se preguntar\u00e1n si esto fue realmente un robo o si hubo alg\u00fan tipo de permiso, acceso o error evitable que cre\u00f3 un riesgo previsible.
\nDejar las llaves puestas, dejar el auto encendido sin supervisi\u00f3n, no asegurar un veh\u00edculo que se sabe que tiene un alto riesgo de robo o permitir que alguien que no deber\u00eda tenerlo tenga acceso al veh\u00edculo pueden convertirse en puntos focales.
\nEn esas situaciones, las aseguradoras pueden argumentar que no se trat\u00f3 de un robo real e imprevisible, sino de una p\u00e9rdida propiciada por la negligencia del propietario. Si este argumento cobra fuerza, la aseguradora puede reevaluar las coberturas y, en algunos casos, defender o incluso contribuir a un acuerdo bajo una teor\u00eda de negligencia, no porque el propietario haya cometido un delito, sino porque la negligencia puede activar la cobertura cuando el robo puro no lo har\u00eda. Desde la perspectiva de la parte lesionada, esta suele ser la \u00fanica v\u00eda de recuperaci\u00f3n cuando el ladr\u00f3n no tiene seguro ni bienes, raz\u00f3n por la cual estos casos de robo en la \u00abzona gris\u00bb son tan analizados por peritos y abogados de todas las partes.
\nLuego, por supuesto, est\u00e1 el problema de los da\u00f1os a la propiedad p\u00fablica. Los postes de luz, las se\u00f1ales de tr\u00e1fico y las patrullas son objetos costosos. Los municipios y otras agencias gubernamentales suelen reclamar con vehemencia el reembolso. Incluso cuando el propietario no es declarado responsable final, puede quedar atrapado en el proceso hasta que se determine la responsabilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En esta noticia reciente de Miami, un Ferrari es robado en Brickell. La polic\u00eda intenta detenerlo. El conductor huye, choca contra una patrulla, parte un poste de electricidad por la mitad y saltan chispas por todas partes. Ahora alguien est\u00e1 en la c\u00e1rcel, el coche est\u00e1 destrozado, la propiedad p\u00fablica est\u00e1 da\u00f1ada y, Dios no […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-34847","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"yoast_head":"\n