Un adolescente de Doral falleció después de ser atropellado por un automóvil mientras montaba su bicicleta anoche alrededor de las 7:30 p.m. El adolescente viajaba en bicicleta cerca de una farmacia CVS ubicada en Northwest 107th Avenue y Northwest 74th Street, según un portavoz del Departamento de Policía de Miami-Dade. El adolescente fue golpeado por un automóvil conducido por un hombre de 70 años. El conductor permaneció en escena, según la policía. El adolescente luego fue declarado fallecido. El departamento de homicidios de tráfico de la policía de Miami-Dade está llevando a cabo una investigación.
Accidentes en Bicicletas En El Sur De La Florida
En las últimas décadas, el uso de bicicletas por los adultos tanto para el transporte y para la recreación ha crecido significativamente. Como resultado, ha habido un aumento en el número de vehículos de motor accidentes relacionados con la bicicleta en la carretera. Muchos creen que las actitudes de los conductores hacia los ciclistas son el principal contribuyente a los accidentes entre las bicicletas y los vehículos de motor. Los miembros de las organizaciones ciclistas sostienen que algunos automovilistas, Irate en tener que compartir la carretera con los ciclistas, hacer poco para evitarlos, y abundan las historias de terror entre los entusiastas de la bicicleta en cuanto a los accidentes que son directamente atribuibles a la «intimidación» por automovilistas agresivos e inconsiderados.
En Florida, como en la mayoría de los Estados, los derechos y deberes de un conductor de un vehículo de motor y un ciclista se rigen por estatutos y otras leyes que afectan directamente a la cuestión de la negligencia de un motorista en bicicleta casos de accidentes. En Florida, los motoristas están obligados a ejercer un cuidado ordinario o razonable para evitar accidentes con los ciclistas. Una bicicleta es un vehículo adecuado para su uso en las calles públicas; y, en ausencia de cualquier regulación específica en contrario, los ciclistas tienen los mismos derechos que los automovilistas para el uso de las autopistas y calles públicas, yse rigen por las mismas regulaciones de tráfico y normas de la carretera aplicables a los vehículos de motor. Al mismo tiempo, los ciclistas están obligados a ejercer un cuidado ordinario o razonable por su propia seguridad.
Por lo tanto, al menos hasta el momento en que el automovilista ve que el ciclista está en una posición de peligro, los automovilistas tienen el derecho de asumir y actuar en la suposición de que cualquier ciclista que se encuentran en la carretera ejercerá el debido cuidado, y no se se expone negligentemente al peligro, pero intentará evitarlo.
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