Dos personas murieron en un accidente matutino que ocurrió en Lighthouse Point. Según las autoridades, el accidente ocurrió en la intersección de Northeast 49th Street y US1. El video de vigilancia de un negocio cercano capturó el accidente con la cámara. En el video, una camioneta blanca se detuvo en el semáforo en rojo cuando otro automóvil a máxima velocidad se estrelló contra ella por detrás, provocando una explosión de llamas. Otro ángulo de las imágenes de vigilancia captura un vehículo policial sin marcar en el lugar del accidente poco después del accidente. Estaba bloqueando una intersección cuando un automóvil entra en el marco y también choca contra él.
Negligencia en Casos de Accidentes Automovilísticos
La negligencia es cuando sus acciones causan daño o una pérdida a otra persona. Si choca contra otro conductor porque no estaba prestando atención a la carretera o no mantuvo suficiente distancia entre usted y otros vehículos, usted tendrá la culpa del accidente. Tus acciones constituyen la negligencia. Cuando hay dos o más conductores involucrados en un accidente, una de las muchas preguntas que siempre se hacen es si las acciones de un conductor causaron el accidente más que el otro conductor. Por ejemplo, si dos vehículos están saliendo en reversa de un espacio de estacionamiento y chocan entre sí causando daños a las puertas traseras de cada uno de los vehículos, es posible que tenga un resultado diferente dependiendo de si se aplica negligencia comparativa o contributiva en el estado donde se produjo el accidente. Según la ley de negligencia comparativa, ambos conductores compartirían la responsabilidad y recuperarían el 50% de los daños del otro conductor. Este es un ejemplo de negligencia comparativa pura en la que cada conductor puede recuperar dinero de la otra parte en la cantidad en la que no está involucrado. En Florida, un demandante no está excluido de recuperar daños y perjuicios del demandado, incluso cuando el demandante es parcialmente culpable de sus propios daños. El monto de los daños se reduce con la contribución del propio demandante. Esto se aplica a varias situaciones que pueden surgir en un accidente, como, por ejemplo, que el demandante no esté usando el cinturón de seguridad o vaya a exceso de velocidad. Surgirán muchas preguntas al determinar si el demandante fue negligente, lo que puede incluir si el demandante estaba usando el cinturón de seguridad , conducía a exceso de velocidad, enviaba mensajes de texto o bebía, y si el accidente se pudo evitar. Pueden surgir situaciones en las que un tribunal o un jurado determinen que el demandante fue negligente y, de alguna manera, yo podría ser un factor que contribuyó al accidente. El porcentaje de culpa del acusado se reduce en consecuencia, pero el demandante no está excluido de la recuperación siempre y cuando el demandante no tenga el 100% de la culpa de sus propias lesiones.
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