Tesla Model X: Acaba Partido Por La Mitad Y El Conductor Solo Con Un Golpe En La Pierna

Tesla Model X: Acaba Partido Por La Mitad y el Conductor Solo Con un Golpe en La Pierna

SourceInterestingengineering.com

De acuerdo con el Departamento de Policía de Broward, un choque impactante que involucró a dos conductores el 20 de enero de 2020 dejó un Tesla completamente cortado por la mitad, y la parte delantera del Nissan GTR se estrelló. El accidente ocurrió alrededor de las 11 de la mañana del lunes cerca de Hallandale Beach Boulevard en Broward. El accidente involucró a dos vehículos: un Nissan GTR y un SUV Tesla Model X.

Un testigo dijo que el conductor del Nissan viajaba muy rápido a través de la luz roja. Las autoridades dicen que el accidente fue causado cuando el conductor del Nissan GTR supuestamente pasó una luz roja cuando aceleró directamente en el Tesla. Afortunadamente, tanto los conductores como los ocupantes del automóvil no están en estado crítico, y de hecho, el propietario de Tesla solo tenía un poco de sangre saliendo de su nariz y una lesión menor en la pierna. Afortunadamente, los paramédicos transportaron a todos los ocupantes del Nissan al Hospital después del accidente. Si bien es triste aprender sobre accidentes graves de vehículos motorizados, aquellos que involucran un Tesla ponen de relieve las características de seguridad galardonadas del fabricante de automóviles totalmente eléctrico.

En la mayoría de los casos, los SUV que están involucrados en un accidente a altas velocidades o en accidentes de impacto lateral tienden a volcarse debido a su alto centro de gravedad. Una de las características de seguridad integradas en todos los modelos Tesla son sus paquetes de baterías de diseño de monopatín de montaje bajo. Esto significa que todos los Tesla tienen un centro de gravedad mucho más bajo que los automóviles con motor de combustión tradicional, lo que hace casi imposible que los vehículos vuelquen en un accidente. La batería de montaje bajo también sirve como una capa adicional de protección para Tesla. Combinado con un híbrido de materiales de ultra alta resistencia y grandes zonas de deformación que absorben energía para proteger a los ocupantes del daño.

El Tesla Model X recibió una calificación de seguridad de 5 estrellas en cada categoría por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras desde su debut. En diciembre pasado, el Modelo X se destacó en su clase por obtener la calificación general más alta hasta la fecha en el protocolo 2018/2019 del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) para vehículos todoterreno grandes con una puntuación casi perfecta de 98 por ciento en la categoría de Protección de ocupantes adultos.

El Informe de seguridad del vehículo de 2019 reveló que sus vehículos siguen siendo 3 a 4 veces más seguros en comparación con el promedio, incluso sin el piloto automático y las funciones de seguridad activa habilitadas. Con el piloto automático encendido, los números son aún más impresionantes en un accidente por cada 3.07 millones de millas conducidas en comparación con los hallazgos de la NHTSA de un accidente automovilístico por cada 479,000 millas en los Estados Unidos.

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