Source: Local10.com
Un trabajador de la construcción murió en un accidente desagradable en la I-95 la madrugada del domingo. Sucedió en los carriles hacia el sur, cerca del noroeste de la calle 69 en el condado de Miami-Dade. Las autoridades dijeron que el conductor de un SUV negro golpeó al hombre, que estaba trabajando en una zona de construcción. La víctima fue llevada al hospital, donde fue declarado muerto. Un segundo vehículo también fue golpeado. La escena ha sido despejada por la policía. Los investigadores aún están determinando qué causó el accidente.
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Estadísticas: Accidentes Automovilísticos en Zonas de Construcción
En Florida, las zonas de construcción de carreteras pueden presentar un peligro mortal para los conductores y peatones por igual. Este peligro se debe a los límites de alta velocidad, la congestión generalizada del tráfico y los conductores irritados. La mayoría de las víctimas muertas en accidentes automovilísticos en zonas de construcción son conductores o pasajeros; sin embargo, el 15% no son automovilistas, incluidos peatones, ciclistas y trabajadores de la construcción. Los accidentes comunes que se producen en las zonas de construcción incluyen choques en las partes traseras, colisiones laterales y colisiones de objetos fijos.
Las zonas de construcción suelen estar marcadas por señales de carretera o conos naranjas. De hecho, las zonas de construcción suelen tener señales de carretera con antelación para advertir a los automovilistas cuando entran y salen de la zona de trabajo. Las zonas de construcción también se denominan «Zonas de cono», porciones de las carreteras marcadas por conos, barriles y señales. A pesar de que están marcados y señalizados como áreas donde los automovilistas deben reducir la velocidad y conducir con más precaución, muchos conductores aceleran para llegar a través del área de construcción lo más rápido posible.
Accidentes de Auto en Zonas de Construcción: ¿Quién Es Responsable?
Las zonas de construcción pueden ser confusas, y a menudo la forma en que se configura un área o la negligencia de un trabajador es la causa de un accidente. La falta de señales de advertencia, equipos pesados estacionados erráticamente y herramientas, materiales y barreras colocadas al azar pueden causar confusión al conductor, lo que puede resultar en comportamientos de conducción impredecibles. Por ejemplo, un conductor puede estar conduciendo a lo largo de lo que él o ella asume que es su carril. De repente, debido a los conos mal espaciados, se vuelven inseguros de qué carril es suyo. Sacuden su rueda hacia la izquierda y, sin darse cuenta, deslicen el vehículo que viene detrás de ellos.
Además, los accidentes también pueden ocurrir debido al propio equipo de construcción. Los vehículos de trabajo de movimiento lento o en ralentí con luces de advertencia que faltan o que no son adecuadas pueden causar colisiones en el extremo trasero. Los equipos pesados pueden volver a la carretera; mientras que el conductor espera completamente que el tráfico que se aproxima se detenga para ellos, no siempre funciona de esa manera. Las luces brillantes, destinadas a ayudar a los trabajadores a realizar su trabajo, pueden cegar accidentalmente el tráfico que se aproxima. Cuando los accidentes son causados por cualquiera de los anteriores, el equipo de construcción podría ser considerado responsable.
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