Después de mucha incertidumbre, los dos cruceros Holland America Line a los que se les había denegado el acceso a múltiples puertos han aprobado comenzar el proceso de atraque y desembarque de pasajeros y miembros de la tripulación enfermos en Florida. Según NBCNews.com, se espera que la Comisión del Condado de Broward en Fort Lauderdale apruebe un plan para permitir que los barcos de Zaandam y Rotterdam atraquen en Port Everglades el jueves por la tarde.
El Rotterdam está programado para atracar a la 1 p.m. hora local y el Zaandam atracará a la 1:30 p.m. Los barcos de Holland America llegaron a la costa de Fort Lauderdale la madrugada del jueves con alrededor de 230 pasajeros y miembros de la tripulación que experimentaron síntomas similares a los de la gripe. Ha habido cuatro muertes en el Zaandam y al menos ocho casos confirmados de coronavirus. En declaraciones anteriores, el gobernador de Florida, Ron DeSantis, y el comisionado del condado de Broward, Michael Udine, dijeron que no permitirían que el Zaandam y su barco hermano, el Rotterdam, atracaran en el estado debido a las preocupaciones sobre la tensión que los pacientes con coronavirus tendrían en las instalaciones médicas de la región. . El Rotterdam fue enviado el 22 de marzo para reunirse con el Zaandam para entregar suministros y el kit de prueba COVID-19, pero ambos buques quedaron varados en el mar cuando los puertos los rechazaron. El Zaandam ha estado en el mar desde el 7 de marzo.
Accidentes en Cruceros
Si usted o un ser querido resultó herido en un crucero que salió del puerto de Miami, puede tener derecho a una indemnización por sus lesiones. ¡En Suárez y Montero, nuestros abogados de cruceros en Miami están listos para proteger sus derechos! Es importante comprender que si usted o un ser querido sufrieron lesiones a bordo, un accidente de crucero está trabajando en su contra. El estatuto de limitaciones es en la mayoría de los casos un año a partir de la fecha de su lesión. Por lo tanto, es importante contactar a un abogado con experiencia en litigios contra compañías de cruceros como Carnival, Royal Caribbean, Norwegian y otras para preservar sus derechos legales.
Accidentes y Lesiones Comunes en Cruceros
Algunos de los accidentes más comunes en cruceros incluyen: resbalones y caídas, caídas por la borda, objetos caídos, accidentes en muelles, lesiones en piscinas o toboganes, lesiones en excursiones tomadas en tierra, negligencia médica y sexual o física. asalto. A continuación se incluye una breve lista de algunas de las lesiones más comunes que resultan de los accidentes de cruceros:
Lesiones de la médula espinal: médula espinal a menudo afectan a las víctimas por el resto de sus vidas. Cuando los nervios de la médula espinal están dañados, puede ser difícil o incluso imposible para el cerebro comunicarse con el resto del cuerpo. Como resultado, las lesiones de la médula espinal pueden provocar la pérdida del rango de movimiento, entumecimiento, dolor, sensaciones de alfileres y agujas, e incluso parálisis por debajo del punto de la lesión.
Lesiones por quemaduras: pueden ocurrir quemaduras graves en una amplia variedad de accidentes de cruceros. En casos graves, las víctimas pueden quedar con lesiones desfigurantes y cicatrices permanentes que pueden afectar significativamente su apariencia y capacidad física.
Lesiones de tejidos blandos: las lesiones de tejidos blandos abarcan una amplia variedad de lesiones, que incluyen esguinces, distensiones, laceraciones y contusiones. Si bien estas lesiones a menudo son menores, también pueden ser extremadamente graves e incluso pueden requerir tratamiento médico de emergencia, como una cirugía para corregirlas. Las lesiones de tejidos blandos, como la tensión muscular y el daño a los ligamentos, pueden calificarse como lesiones graves si resultan en una limitación significativa de la función del cuerpo, la pérdida permanente del uso de un órgano del cuerpo o la limitación consecuente permanente de una función o sistema del cuerpo.
Fracturas y huesos rotos: las piernas, costillas, brazos, tobillos y muñecas rotas y fracturadas son bastante comunes en los accidentes de cruceros. La gravedad varía desde roturas simples que requieren un yeso hasta roturas graves o fracturas compuestas que pueden requerir cirugía para reparar.
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En Suárez y Montero,hemos estado ayudando a víctimas de accidentes de cruceros en todo el sur de la Florida a ponerse de pie y obtener compensación por más de 19 años. Nuestra firma sabe cómo manejar problemas legales complicados, negociar su acuerdo de lesiones personales y proteger sus derechos legales. Todo lo que necesita hacer es concentrarse en la curación y la recuperación. Tenemos la experiencia, los recursos y la habilidad para responsabilizar a las partes negligentes y recuperar la compensación que nuestros clientes necesitan. Debido a que nuestro equipo está preparado para ir a juicio para obtener una compensación total y justa, a menudo podemos negociar acuerdos favorables fuera de los tribunales.
También manejamos todos los casos de lesiones personales de manera contingente. Eso significa que manejamos todos los costos de su caso hasta que recupere la compensación por sus lesiones. Nuestra tarifa es un porcentaje de ese acuerdo. Si no tenemos éxito, no nos debe ni un centavo. A lo largo de los años, hemos notado que muchas muchos compañías de seguros evalúan, retrasan o niegan casos válidos de lesiones en cruceros con la esperanza de que las víctimas simplemente se rindan.
Las compañías de seguros tienen abogados, ajustadores y expertos médicos a quienes se les paga para ahorrar dinero a la compañía minimizando o negando reclamos. Sin embargo, con nuestra ayuda, puede enfrentarse a las compañías de seguros y a cualquier otra parte negligente.
