Source: The Trucker
Un jurado de St. Louis que resultó de este veredicto encontró a Wabash National responsable de $12 millones en daños compensatorios y $450 millones en daños punitivos relacionados con un accidente automovilístico de 2019 en el que un vehículo de pasajeros que viajaba a alta velocidad golpeó la parte trasera de su remolque.
La compañía dijo que cree que el cargo de $12 millones estará cubierto por sus pólizas de seguro, pero que el resultado del caso podría afectar materialmente su condición financiera, operaciones y flujos de efectivo.
«Si bien este fue un accidente trágico, respetuosamente discrepamos con el veredicto del jurado y creemos firmemente que no está respaldado por los hechos ni la ley», dijo Kristin Glazner, asesora general y directora administrativa de Wabash. «Nunca ha existido ninguna protección contra impactos traseros o tecnología de seguridad para remolques que hubiera hecho una diferencia aquí».
Después de un juicio de dos semanas, un jurado de la ciudad de St. Louis otorgó el veredicto el jueves a dos familias de St. Louis. Tanto Taron Tailor, de 30 años, que conducía, como su pasajero, Nicholas Perkins, de 23 años, murieron instantáneamente el 19 de mayo de 2019, cuando su automóvil se estrelló contra la parte trasera de un remolque en la carretera interestatal 44 y 55 cerca de la salida de la calle 7.
Wabash también sostiene que, a pesar de los precedentes en contrario, se le impidió al jurado escuchar pruebas fundamentales del caso, incluido el hecho de que el nivel de alcohol en sangre del conductor superaba el límite legal en el momento del accidente. La empresa también declaró que el hecho de que ni el conductor ni su pasajero llevaban puesto el cinturón de seguridad también se le ocultó al jurado, a pesar de que los demandantes argumentaron que ambos habrían sobrevivido a una colisión a 55 millas por hora si el vehículo no hubiera atravesado la protección trasera contra impactos del remolque.
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