Cómo se prepara un abogado especializado en accidentes de camiones de Florida para deponer a los acusados de un caso de transporte de camiones
Si sufrió lesiones en un accidente con un camión comercial en Florida, es probable que su caso sea más complejo que un accidente automovilístico típico. Estos casos suelen involucrar a grandes compañías de transporte, regulaciones federales de seguridad y pólizas de seguro de alto costo. Uno de los pasos más importantes en una demanda por accidente de camión es tomar declaración jurada a los acusados , es decir, obtener su testimonio jurado antes del juicio.
Como abogado especializado en accidentes de camiones en Florida, he llevado muchos de estos casos y conozco de primera mano la importancia de estas declaraciones. En este artículo, explicaré cómo funcionan, a quién se le toma declaración y por qué esta etapa de la demanda suele ser donde finalmente se revela la verdad.
Por qué son tan importantes las declaraciones sobre accidentes de camiones
Cuando alguien resulta lesionado en un accidente con un camión de 18 ruedas o un camión comercial, el conductor no es el único responsable. La empresa transportista, el coordinador de logística e incluso los contratistas de mantenimiento también son responsables. Por eso, las declaraciones juradas no son entrevistas; son su oportunidad de descubrir infracciones a las normas federales de transporte, exponer contrataciones o capacitaciones negligentes y fortalecer el caso de su cliente.
En una declaración jurada, interrogamos a las personas. Sus respuestas pueden revelar si la empresa priorizó las ganancias sobre la seguridad o si ignoró las advertencias sobre el conductor o el camión.
¿Quién es depuesto en un caso de accidente de camión en Florida?
Dependiendo de la complejidad del caso, podríamos tomar declaración a varias personas involucradas con el camión y la empresa de transporte. A continuación, se presenta un resumen de los testigos comunes:
1. El conductor del camión
Esta suele ser la primera declaración. Le preguntaremos sobre su formación, horas de conducción, cualificaciones, ruta y qué estaba haciendo antes y durante el accidente. Si el conductor estaba fatigado, distraído o bajo presión para cumplir con una fecha límite, suele ser aquí donde se informa.
2. El Director de Seguridad
La mayoría de las empresas de transporte que operan con fines comerciales contratan a alguien para gestionar los procedimientos de seguridad. Analizamos cómo la empresa supervisa a los conductores, administra los estándares de seguridad y gestiona las infracciones o quejas previas.
3. El Representante Corporativo
Según la Regla 30(b)(6), podemos exigir a una empresa que una persona testifique sobre temas específicos, como prácticas de contratación, cumplimiento de las regulaciones de la FMCSA, procedimientos de mantenimiento, etc. Esta persona testifica en nombre de la empresa y su testimonio puede utilizarse en los tribunales.
4. Mecánicos o personal de mantenimiento
¿Estaba el camión en condiciones de funcionamiento? ¿La empresa ignoró las advertencias de mantenimiento? Estas declaraciones nos permiten determinar si el mantenimiento peligroso fue una de las causas del accidente.
5. Despachadores y gerentes de logística
Estos testigos pueden revelar si el conductor tenía plazos poco realistas o si tenía que saltarse descansos, consideraciones clave para determinar la responsabilidad.
Lo que buscamos en estas declaraciones
Con cada declaración, el objetivo sigue siendo el mismo: revelar los hechos que puedan indicar cómo se pudo haber evitado el accidente. En los accidentes de camiones, esto generalmente implica mirar más allá del punto de impacto.
Entre los temas más importantes que tratamos están:
- La fatiga del conductor y las leyes sobre horas de servicio
- Uso del teléfono celular u otras distracciones durante la conducción
- Informes de inspección del vehículo y si se pasaron por alto o no algunos problemas
- Prácticas de contratación, especialmente si el conductor tenía un historial de seguridad deficiente
- Políticas de la empresa que fomentan la conducción insegura (por ejemplo, paquetes con exceso de velocidad)
- Pruebas de sustancias y alcohol antes y después del accidente
También revisamos documentos clave como el archivo de calificación del conductor, registros del dispositivo de registro electrónico (ELD), registros de GPS, cronogramas de entrega e informes de mantenimiento antes de ingresar cualquier declaración.
Errores comunes que cometen las empresas de transporte
Con demasiada frecuencia, estas declaraciones revelan patrones de negligencia que van mucho más allá del accidente en sí. De hecho, algunas de las fallas de seguridad más flagrantes ocurren meses o años antes del accidente. A continuación, se presentan algunas señales de advertencia que encontramos con frecuencia:
- La empresa contrató a un conductor con antecedentes de condenas por conducir bajo los efectos del alcohol o múltiples accidentes.
- Hubo una serie de violaciones de las normas federales de seguridad.
- El camión tenía problemas mecánicos importantes que no se solucionaron.
- Se alentó a los conductores a falsificar los libros de registro o a saltarse los descansos obligatorios
- La empresa no tenía un procedimiento para revisar el historial de conducción o repetir las instrucciones de seguridad.
Cuando las empresas toman atajos, ponen en riesgo a todos los que viajan, y las declaraciones pueden hacer públicas esas decisiones riesgosas.
Construyendo un caso para daños punitivos
En algunos casos de accidentes de camiones en Florida, puede haber pruebas de negligencia grave: un comportamiento tan descuidado que el tribunal nos permitirá solicitar una indemnización punitiva. Su objetivo es castigar a la empresa y advertir a la industria.
En Florida, para reclamar daños punitivos, necesitamos demostrar algo más que una simple negligencia. Necesitamos demostrar que la empresa sabía que existía un riesgo y lo ignoró. Por eso las declaraciones juradas son tan importantes. El testimonio de un ejecutivo o responsable de seguridad de una empresa de transporte puede ser la prueba irrefutable para respaldar un caso de daños punitivos.
Algunos ejemplos incluirían:
- Un conductor de camión con una licencia CDL suspendida que todavía conduce un camión
- Funcionarios de la empresa ignoran a sabiendas las infracciones de HOS
- Negarse a reparar los problemas de frenos que se han reportado una y otra vez
Cuando denunciamos este tipo de mala conducta, generalmente se llega a un acuerdo más rápido y de mayor cuantía, o a un caso más sólido si se llega a juicio.
Cómo ayudan las declaraciones sobre accidentes de camiones en la mediación y el juicio
Una declaración jurada de calidad puede marcar la diferencia incluso antes del juicio. En la mediación, nos gusta reproducir fragmentos significativos de las declaraciones para demostrar la imprudencia de la empresa. Esto hace que la defensa reconsidere su postura y, por lo general, resulta en una mejor oferta de acuerdo.
Si el caso finalmente llega a juicio, podemos utilizar la declaración para desestimar a los testigos adversos que cambian su historia o para mostrarle al jurado cómo la empresa operaba a puertas cerradas.
Reflexiones finales de un abogado especializado en accidentes de camiones en Florida
Si ha tenido un accidente con un camión semirremolque o un vehículo comercial, no asuma que se trata de un accidente de coche normal. Estos casos requieren un nivel diferente de investigación, enfoque y representación agresiva.
Estas compañías de transporte son expertas en evitar pagar multas. Necesita un abogado para estos casos. Uno que aplique un enfoque exhaustivo para garantizar que no se omita ningún detalle.
Si usted o un ser querido resultó herido en un accidente de camión automovilístico en el estado de Florida, llame hoy a Jaime «Mr. 786Abogado» Suárez y ¡haga que le pague!
