Debates de la Cámara de la Florida Sobre el Fin del Sistema de Seguro Sin Culpa en La Florida
El sistema de seguro de automóviles sin culpa de la Florida está nuevamente en el bloque en la Legislatura de la Florida, a pesar de las preocupaciones de que el cambio propuesto no reduciría las primas a medida que los patrocinadores sostienen y podría aumentar las demandas y las tasas de seguro de salud. Según el sistema sin culpa, los conductores deben llevar protección contra lesiones personales, o PIP, cobertura para ayudar a pagar las facturas médicas después de los accidentes.
Los automovilistas deben llevar $ 10,000 en cobertura PIP, una cantidad sin cambios desde 1979. El Subcomité de Seguros y Banca de la Cámara de Representantes respaldó el martes el Proyecto de Ley 771 de la Cámara que reemplazaría el requisito de que los automovilistas tengan cobertura de protección contra lesiones personales con cobertura obligatoria para lesiones corporales.
La propuesta de la Cámara también requeriría que las aseguradoras de automóviles ofrezcan cobertura de pagos médicos, conocida como «MedPay», a los consumidores, adoptando una posición que el Senado ha respaldado en el pasado. Dicha cobertura podría ayudar a pagar las facturas médicas si los automovilistas están involucrados en accidentes.
Para evaluar el sistema de seguro de automóviles sin culpa en Florida, el primer paso es comprender que el seguro de automóviles se puede subdividir en cuatro categorías: responsabilidad, cobertura de motorista sin seguro, cobertura de vehículo y cobertura de pagos médicos. La cobertura del auto está influenciada por la ley estatal, junto con las regulaciones y boletines del Departamento de Seguros de Florida. De estas cuatro categorías, solo la cobertura de responsabilidad civil es obligatoria, aunque también es obligatorio que las compañías de seguros de automóviles ofrezcan cobertura contra accidentes, pagos médicos y automovilistas sin seguro. Para pagos médicos y UM / UIM, el asegurador debe obtener un rechazo expreso para no proporcionar estas dos coberturas.
La Ley de Responsabilidad Financiera de Vehículos Motorizados en Florida establece los niveles requeridos de cobertura de responsabilidad. Un conductor que no cumple con estos requisitos mínimos de cobertura se enfrenta a la convicción de un delito menor, que requiere el pago de una multa y posible desempeño del servicio comunitario, así como la suspensión de la licencia de conducir del individuo. Los límites de responsabilidad no se incrementan cuando más de una persona u organización está asegurada bajo la póliza.
Por ejemplo, cuando un conductor adolescente y sus padres son responsables de las lesiones causadas por un accidente automovilístico y ambos están asegurados bajo la misma póliza, el límite de la póliza no aumenta. El límite de la póliza es por reclamo, no por asegurado. Si sus lesiones se mantuvieron en un accidente automovilístico en Florida (que es un estado sin culpa), sus facturas médicas están cubiertas por su cobertura de seguro PIP, independientemente de la culpa.
Sin embargo, tenga en cuenta que PIP no ofrece cobertura para el dolor y el sufrimiento. La falta comparativa pura entra en juego cuando los daños por lesiones corporales exceden los límites de su cobertura PIP o son lo suficientemente graves como para permitirle eludir las reglas de no culpa en su estado.
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