El Piloto Automático del Auto Tesla Causo Un Choque Mortal

En un informe preliminar publicado por la Junta Nacional de seguridad del tráfico («NTSB») la semana pasada, los investigadores federales determinaron que un Tesla Model 3 involucrado en un accidente fatal con un semirremolque en Florida hace unos meses estaba operando en el semi-autónomo de la compañía Sistema de piloto automático. El accidente ocurrió el viernes, 1 de marzo de 2019, alrededor de las 6 a.m., cuando un vehículo de pasajeros eléctrico de 2018 Tesla Model 3 fue dirigido hacia el sur en la derecha a través del carril del bloque 14000 de la carretera estatal 441 (US 441) en Delray Beach, Condado de Palm Beach, Florida, cuando golpeó un camión tractor internacional 2019 en combinación con un semirremolque. El Tesla golpeó el lado izquierdo del semirremolque. El techo del Tesla fue cortado cuando el vehículo bajo montó el semirremolque y continuó hacia el sur. El conductor Tesla, de 50 años, murió como resultado del accidente. El conductor masculino de 45 años del vehículo de semirremolque no resultó herido. El informe preliminar de la NTSB dice que continúan recopilando información sobre el funcionamiento del Tesla y están trabajando con la oficina del Sheriff del Condado de Palm Beach.

Accidentes Automovilísticos Autónomos

Los accidentes automovilísticos en los Estados Unidos son una preocupación grave de salud pública y causan miles de muertes cada año. Dado que el error del operador es la causa principal de estas muertes, se deduce que reducir o incluso eliminar por completo el papel del operador reducirá el número de accidentes y, en última instancia, salvará vidas. Como resultado, la inteligencia artificial (especialmente los sistemas de prevención de accidentes) en los automóviles se ha vuelto común en muchos vehículos modernos. Los automóviles autónomos o autoconducidos llevan esta idea al siguiente nivel y están siendo promocionado como el futuro de los viajes. La promesa que ofrecen los coches autónomos es expansiva: menos muertes y lesiones relacionadas con el automóvil, disminución del tráfico, tiempos de viaje más cortos, mayor productividad mientras se viaja y menos estrés en el transporte público. Para lograr esto, muchos fabricantes de automóviles como Tesla, Volvo, Audi y Mercedes están implementando nuevas características que se apoderan de los deberes previamente cargados a los conductores. Desde 2014, todos los vehículos de Tesla vienen de serie con hardware para su función de piloto automático. La función de piloto automático de Tesla, que requiere una carga de $2.500 para la activación, incluye funciones como advertencias de punto ciego, frenado automático y conmutación de carril. Otra actualización del software AutoPilot agrega una capacidad a la que Tesla se refiere como «invocar», que, cuando se activa, inducirá al coche a salir de un espacio de estacionamiento por su cuenta, sin un conductor dentro del coche, y acercarse a su propietario cercano, como un valet personal, incorporado. El advenimiento de vehículos autónomos o autónomos probablemente revolucionará la forma en que las personas viajan. Los vehículos autónomos le darán a las personas más tiempo libre, además de permitir que los ancianos y las personas con discapacidades puedan moverse sin preocupaciones. Sin embargo, incluso las formas más confiables de transporte pueden volverse peligrosas en ciertas condiciones. Cuando usted quita el control del conductor de un vehículo y permite que las computadoras y los sensores tomen el poder, usted elimina la capacidad para que los humanos reaccionen ante situaciones que llaman al pensamiento crítico, no a la computación.

¿Quién Tiene La Culpa en Accidentes Autónomos?

A medida que los vehículos autónomos se vuelvan cada vez más populares, habrá una serie de preguntas legales significativas que deberán abordarse. El primero que viene a la mente es que partido se llevará a cabo para ser culpable en los accidentes resultantes de las características de las tecnologías de auto-conducción? En general, cuando un conductor ordinario se mete en un accidente automovilístico, los que pueden traer demanda por negligencia. Para ganar en una reclamación por negligencia, un demandante debe establecer primero que el acusado le debía un deber al demandante. A continuación, el demandante debe demostrar que el demandado violó ese deber.

Después de eso, el demandante debe probar que las acciones del acusado que constituyeron la violación fueron la causa próxima de la lesión del demandante. Por último, el demandante debe establecer que, de hecho, incurre en daños. Florida, al igual que otras jurisdicciones, reconoce que un deber legal surgirá cuando una actividad humana crea un riesgo generalizado y previsible de dañar a otros. En otras palabras, cuando la conducta de una persona crea una zona de riesgo previsible, la ley generalmente reconocerá un deber que se le impone a esa persona para disminuir el riesgo o ver que se toman precauciones suficientes para proteger a otros del daño que plantea el riesgo. Mientras que la negligencia es la causa apropiada de acción cuando los conductores violan las señales de tráfico, están insuficientemente atentos, o la velocidad, la responsabilidad de los productos es la causa apropiada de acción para presentar cuando los accidentes resultan de un mal funcionamiento del vehículo. Sin embargo, aún no se han establecido leyes y regulaciones específicas con respecto a los automóviles sin conductor y la responsabilidad. El problema podría estar en el software, en cuyo caso la falla puede derivarse del desarrollador; podría estar en el hardware, en cuyo caso el fabricante es responsable; o, puede ser un defecto simple con cualquier parte del coche en sí. Hay una serie de posibles formas en que la responsabilidad podría discernirse y luego delegarse, lo que resulta en un sistema complicado de determinar la culpa cuando se persigue una demanda por responsabilidad de productos.

Cómo Un Abogado Puede Ayudar En El Caso De Un Accidente Automovilístico Autónomo

Las oficinas de Suarez & Montero es una firma legal de lesiones personales con ubicaciones en Miami y Broward. En este ámbito, la ley está en constante cambio; por lo tanto, es importante elegir un abogado que esté al día con estos cambios y pueda guiarle a través del proceso de reclamos con facilidad. No hay sustituto para consultar a un abogado experimentado de accidentes automovilísticos después de haber participado en un accidente. Si usted ha estado involucrado en un accidente que involucra un vehículo autónomo, podemos ayudarle a navegar a través de los entresijos confusos de un accidente que involucra un coche sin conductor. Como víctima de un accidente automovilístico autónomo, puede tener derecho a una indemnización. Revisemos su caso y discutamos sus opciones legales. Nuestros abogados están listos para proporcionar una representación legal probada y están listos para proteger sus derechos. Estamos disponibles 24/7 para darle una consulta gratuita, sin riesgo caso!

Atendemos a clientes en toda Florida incluyendo aquellos en las siguientes áreas:

Miami-Dade: Aventura, Coral Gables, Doral, Fontainebleau, Hialeah, Homestead, Kendall, Miami, Miami Beach, Miami Lakes, North Miami, Tamiami, y Westchester.

Broward: Fort Lauderdale, Hallandale Beach, Hollywood, Pembroke Pines, y Weston, y el Condado de Palm Beach, que incluyen Boca Raton, Lake Worth, y West Palm Beach.

Jaime Suarez

An experienced legal personal injury defense professional in Miami, who is dedicated to helping accident victims with personal injury cases involving automobile accidents, brain and spinal cord injuries, slip and fall accidents, prescription errors, wrongful death, and accidents at work.