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La Defensa del Actor Mexicano Pablo Lyle Alega En Corte Que El Actor Actuó En Defensa Propia

Pablo Lyle, un conocido actor mexicano conocido que aparece regularmente en telenovelas como «Una familia con suerte», compareció esta semana en el edificio del Metro Justice para una audiencia previa al juicio. Lyle enfrenta cargos por un incidente de ira en la carretera que ocurrió a principios de este año en marzo. El caso de Lyle obtuvo atención nacional debido a su conexión con la ley Stand Your Ground de Florida. Fue acusado de homicidio involuntario por golpear a un hombre de 63 años llamado Juan Ricardo Hernández en un altercado de ira que fue captado por la cámara. El golpe finalmente mató a Hernández después de sufrir una lesión cerebral masiva. Lyle solicitó al juez que retire los cargos de homicidio involuntario porque sus abogados dijeron que golpeó a Hernández en defensa propia según la ley Stand Your Ground, ya que estaba tratando de proteger a su familia, que estaba en el automóvil en el momento del incidente. Si el juez niega la solicitud de Stand Your Ground del equipo de defensa de Lyle, la fiscalía pasará a juicio.

¿Qué es “Road Rage”?

Road Rage es un enojo incontrolable que resulta de un incidente que involucra un automóvil, que conduce a un comportamiento destinado a dañar a las personas o la propiedad. Los expertos dicen que la ira en la carretera es un proceso de pensamiento por el que pasan los conductores cuando tienen sentimientos de ira y pensamientos de represalia. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras define la «conducción agresiva» como una combinación de infracciones de tránsito en movimiento de una manera que pone en peligro a otras personas o propiedades. http://www.nhtsa.gov/Aggressive. Comúnmente conocido como «furia en el camino», generalmente comprende varios comportamientos de manejo inseguros, que incluyen seguir demasiado de cerca, conducir a velocidades excesivas, atravesar el tráfico, pasar semáforos y señales de alto, y gesticular con enojo o gritar a otros conductores, y puede escalar a un estado físico. asalto o asesinato. Según una encuesta de 1995 encargada por la American Automobile Association, casi el 90% de los automovilistas habían experimentado incidentes de furia en la carretera durante los 12 meses anteriores, y el 60% admitió haber perdido los estribos al volante.

Si bien la ira en la carretera a menudo sirve como base para los cargos penales, también puede dar lugar a una demanda civil. Las acciones civiles basadas en lesiones sufridas como resultado de la conducción temeraria o agresiva de otro conductor generalmente suenan con batería, negligencia o ambas. Si bien es probable que la cobertura de seguro no esté disponible si la acción se basa en una teoría de la batería, puede ser una acción de negligencia; sin embargo, si todos los hechos revelados indican agresión, el demandante no puede alegar el caso como alguien que suena estrictamente por negligencia. La cobertura de seguro rara vez está disponible para daños intencionales, como la batería, porque las acciones del torturador generalmente no cumplen con las definiciones de la política de «uso» o «accidente». Un caso prima facie en una acción por agresión basada en un incidente de ira en la carretera requiere pruebas de que: (1) el acusado pretendía causar un contacto dañino u ofensivo con el demandante y (2) el contacto perjudicial con la persona del demandante resultó. Por otro lado, un caso prima facie en una acción por negligencia basada en un incidente de ira en la carretera requiere prueba de que: (1) el acusado le debía al demandante un deber legal (2) el acusado incumplió ese deber; y (3) la violación fue una causa inmediata o legal de las lesiones del demandante.

¿Qué defensas hay disponibles?

Además de los elementos que conforman un caso prima facie de negligencia o agresión derivada de la conducción agresiva, existen defensas típicamente disponibles en casos de agravio, que incluyen causa de reemplazo, autodefensa, negligencia comparativa, asunción del riesgo e inmunidad oficial, que también están potencialmente disponibles en acciones civiles derivadas de incidentes de furia vial. En casos apropiados, una negligencia o acción de la batería basada en un incidente de furia en la carretera puede defenderse por los siguientes motivos: (1) negación de un elemento de la causa de acción, a menudo causalidad; (2) defensa propia o justificación; (3) negligencia comparativa o asunción del riesgo; y (4) inmunidad gubernamental.

¿Quién tiene derecho a recuperarse?

Las partes que pueden recuperarse en una acción civil basada en un incidente de ira en la carretera pueden incluir la parte lesionada, el cesionario de la parte lesionada o, en el caso de un agravio intencional, un empleado. Las partes que pueden ser consideradas responsables por agresión o negligencia en base a un incidente de ira en la carretera incluyen: (1) el torturador; (2) un empleador privado del torturador; y (3) un empleador público del torturador.

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