Miami-Dade Transit bus involucrado en fatal choque de cabeza con SUV en las llaves

De acuerdo con el Departamento de policía del Condado de Monroe, un autobús de Miami-Dade Transit estuvo involucrado en un choque fatal que dejó una sección de la tarjeta Sound Road cerrado el lunes por la noche. Los oficiales de policía tuvieron que cerrar la carretera entre Miami-Dade y Monroe mientras se investigaba el accidente. Se pidió a los conductores que evitara la área por completo ya que la carretera no se iba abrir hasta casi las 9 p.m. en la noche. El accidente ocurrió cerca de la carretera de la tarjeta de sonido entre Miami-Dade y el Condado de Monroe justo al sur de la Plaza de peaje en Cayo largo alrededor de 4:30 p.m. el lunes. El accidente fue causado cuando un autobús de Miami-Dade y un SUV estaban en una colisión de cabeza. La patrulla de autopistas de

la Florida y el Departamento de policía del Condado de Monroe fueron los primeros en responder a la escena del accidente. La policía dicen que mientras no había pasajeros en el autobús en el momento del accidente, una persona fue murió en el accidente. No se publicaron más detalles.

¿Usted o un ser querido resultaron heridos en un accidente relacionado con un portador común? Debido a que los autobuses tienen un centro de gravedad alto y normalmente transportan pasajeros sin cinturones, los accidentes de autobús pueden ser desastrosos, resultando catastróficos lesiones y muertes innecesarias. Si usted o un ser querido fueron herido en un accidente que involucra un autobús, usted puede tener derecho a indemnización por sus pérdidas. Esto es generalmente cierto sique usted son un pasajero, un peatón, motociclista o ciclista , o el conductor o los pasajeros de otro vehículo golpeado por un autobús.

¿Qué es un transportista común?

En Florida, todos los tipos de autobuses, incluidos los autobuses privados, los autobuses de transporte público, los autobuses escolares, los autobuses turísticos u otros tipos de autobuses comerciales de pasajeros, se conocen como «common carriers «. Se ha definido un transportista común como transportista que representa que se dedica a la actividad de transporte de personas o bienes para la indemnización, y cuyos servicios se ofrecen al público en general. El privilegio de operar portadores comunes sólo puede ser adquirido por el permiso gubernamental, licencia o franquicia. La característica distintiva de un transportista común es que se compromete a transportar a todas las personas indiferentemente. Además de los autobuses, el término «transportista común» para fines de transporte público también se incluye ferrocarriles, aviones, taxis, cruceros, y servicios de ambulancia. Para que un transportista común opere, deben adherirse a ciertas regulaciones específicas de la industria implementadas para proteger al público en general. La ley reconoce que una relación especial se crea una vez que un transportista común acepta a un pasajero para el transporte. En este sentido, los transportistas de deben un mayor deber de atención a los pasajeros y al público en general. Esta relación especial impone al transportista común el deber de ejercer el más alto grado de atención para la seguridad de sus pasajeros. Un transportista común debe A sus pasajeros el más alto grado de cuidado y vigilancia por su seguridad consistente con el modo de transporte en el funcionamiento general de la empresa del transportista. La regla se aplica a todas las fases de las relaciones del transportista con sus pasajeros, incluso cuando el pasajero está entrando o saliendo de la forma de transporte proporcionada por el transportista. El alto grado de atención que se impone a un transportista común con respecto a la seguridad de sus pasajeros no se extiende, sin embargo, hasta el punto de hacer del transportista una aseguradora absoluta de la seguridad de sus pasajeros. El transportista no está obligado a colocar un guardia sobre los pasajeros y entregarlos a su destino de forma segura, o mantenerlos a salvo de daños, bajo cualquier circunstancia. Algunos actos negligentes por parte del transportista o su empleado deben mostrarse para dar lugar a una causa de acción por lesiones sufridas por un pasajero.

En una acción contra un transportista común por lesiones personales a un pasajero presuntamente causada por la negligencia del transportista común, el demandante tiene la carga de la prueba de establecer una presunción prima facie de negligencia por una preponderancia de las pruebas. Negligencia es el fracaso en el uso de un cuidado razonable. El cuidado razonable requerido de un transportista común es diferente del cuidado razonable requerido de un pasajero. El cuidado razonable requerido de un transportista común para la seguridad de un pasajero es el más alto grado de atención que es consistente con el tipo de transporte utilizado y el funcionamiento práctico de la empresa de un portador común de pasajeros. La negligencia de un portador común está haciendo algo que una persona muy cuidadosa no haría bajo circunstancias como o no hacer algo que una persona muy cuidadosa haría bajo circunstancias como. Además, un transportista común es responsable de los actos negligentes de sus empleados que actúan en el ámbito de su empleo y también puede ser responsable de los actos de tortura de sus empleados desde que un pasajero tiene derecho a la protección contra la violencia, el abuso o la agresión por parte de los agentes del transportista, a pesar de que tales actos pueden no estar autorizados por el transportista. Por último, un transportista común no puede exilarse de la responsabilidad por contrato, o incluso limitar su responsabilidad, por lesiones a los pasajeros resultantes de su negligencia cuando haya recibido una indemnización por transportar al pasajero.

Diferencia entre el transportista privado y el transportista común: cuando un transportista común transportará a todas las personas o propiedades con indiferencia, un transportista privado es generalmente uno que emprende el transporte de una persona o propiedad como incidente a otros temas. Por lo tanto, mientras que un transportista privado puede tomar decisiones individualizadas en casos particulares en cuanto a si y en qué condiciones servir, un transportista común no lo hará. Dependiendo de las circunstancias, las reclamaciones de lesiones personales derivadas de un accidente que involucre a un autobús que es propiedad y operada por un municipio pueden estar limitadas por las leyes de Florida que proporcionan inmunidad soberana. Sin embargo, las reclamaciones por lesiones personales o por muerte injusta derivadas de un accidente que involucre a un autobús de propiedad privada no están normalmente sujetas a tales restricciones.

Para discutir cómo podemos asistirle, llámenos o contáctenos en línea. Te animamos a que aprendas más sobre los éxitos y nuestros Abogados han tenido en nombre de personas y familias que han sufrido graves lesiones personales en accidentes relacionados con common carriers.

Atendemos a clientes en toda Florida incluyendo aquellos en las siguientes áreas:

Miami-Dade: Aventura, Coral Gables, Doral, Fontainebleau, Hialeah, Homestead, Kendall, Miami, Miami Beach, Miami Lakes, North Miami, Tamiami, y Westchester.

Broward: Fort Lauderdale, Hallandale Beach, Hollywood, Pembroke Pines, y Weston, y el Condado de Palm Beach, que incluyen Boca Raton, Lake Worth, y West Palm Beach.

Jaime Suarez

An experienced legal personal injury defense professional in Miami, who is dedicated to helping accident victims with personal injury cases involving automobile accidents, brain and spinal cord injuries, slip and fall accidents, prescription errors, wrongful death, and accidents at work.