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¿Necesitas Un Seguro Para Un Ciclomotor en Miami?

Los ciclomotores y scooters están ganando rápidamente popularidad en todo el sur de la Florida.
La ley de Florida define un scooter como «cualquier vehículo que no tenga asiento o silla de montar para el uso del conductor, que esté diseñado para viajar en no más de tres ruedas, y que no sea capaz de superar una velocidad superior a 30 millas por hora en terreno llano «. Por el contrario, la ley de Florida define un ciclomotor como «cualquier vehículo con pedales para permitir la propulsión por fuerza humana, que tenga un asiento o silla de montar para el uso del conductor y esté diseñado para viajar en no más de tres ruedas, con un motor clasificado no en exceso de 2 caballos de fuerza de freno y no es capaz de propulsar el vehículo a una velocidad superior a 30 millas por hora en terreno llano, y con un sistema de transmisión de potencia que funciona sin embragar o cambiar de marcha por el operador después de que el sistema de transmisión está activado. Si se utiliza un motor de combustión interna, el desplazamiento no puede exceder los 50 centímetros cúbicos «. La principal diferencia entre un scooter y un ciclomotor es que un ciclomotor se puede operar legalmente en las carreteras y, aunque se requiere un registro, no se requiere título. Los ciclomotores y scooters pequeños ofrecen una excelente alternativa para los habitantes del sur de Florida que necesitan una forma eficiente de combustible para moverse por la ciudad. Además, se sabe que los turistas alquilan ciclomotores  mientras visitan South Beach y el centro de Miami. Como resultado, los accidentes de ciclomotores son cada vez más frecuentes en el sur de Florida y se deben a muchos factores diferentes. En algunos casos, los accidentes de ciclomotores son causados por propietarios sin experiencia de ciclomotores. En otros casos, los accidentes de ciclomotor son causados por turistas que no están familiarizados con la ciudad. Además, los ciclomotores son extremadamente livianos y carecen de la estabilidad de otros tipos de vehículos motorizados como las motocicletas. Esto significa que cuando ocurre un accidente, las lesiones pueden ser extremadamente graves. Uno de los principales problemas es la visibilidad, ya que muchos conductores afirman que no notan los ciclomotores en la carretera. Por ejemplo, si un operador de ciclomotor entra en el punto ciego de un automóvil, es poco probable que el conductor pueda ver el ciclomotor en todo momento. Otro problema comúnmente citado es que, dado que los ciclomotores son tan silenciosos en comparación con las motocicletas, los conductores a menudo no se dan cuenta de que puede acercarse un ciclomotor. Si usted o alguien a quien ama se lesiona en un accidente que involucra un ciclomotor o un scooter, debería considerar contratar a un abogado con experiencia en lesiones personales que pueda ayudarlo a navegar a través de todo el proceso. En esta publicación de blog, responderemos una pregunta que a menudo recibo de muchos clientes «¿El seguro cubre accidentes de ciclomotor?»

Cobertura de Seguro Para Accidentes de Ciclomotor

Normalmente, la ley de Florida permite que los conductores que sufren lesiones en un accidente automovilístico busquen compensación de su propia aseguradora de automóviles. Este no es el caso cuando se trata de accidentes que involucran un ciclomotor o un scooter. No se requiere que los operadores de ciclomotores tengan la misma amplitud de cobertura que los operadores de automóviles y motocicletas. Una de las cuestiones más importantes es la falta de cobertura de protección contra lesiones personales. Si un asegurado está involucrado en un accidente de ciclomotor, es probable que no esté cubierto por sus beneficios PIP. Esto se debe a que en Florida, las compañías de seguros pueden excluir a los ciclomotores, scooters, etc. de caer bajo el paraguas de protección contra lesiones personales, ya que generalmente se clasifican como vehículos o bicicletas no motorizados. A los fines de interpretar una política de responsabilidad civil de automóviles en Florida, un ciclomotor se considera una bicicleta, no un vehículo de motor o un vehículo autopropulsado. Del mismo modo, un ciclomotor no es un vehículo o un vehículo autopropulsado a los efectos de la Ley de No Averías de Vehículos Motorizados. Esto permite que los contratos de seguro de vehículos motorizados excluyan a los ciclomotores y scooters de obtener cobertura PIP al clasificarlos como vehículos no motorizados. Sin embargo, si se lesionó mientras operaba o viajaba en un ciclomotor, aún puede haber cobertura bajo su póliza de automóvil. Si su ciclomotor tiene una salida de 50cc o menos, no está obligado a tener cobertura de seguro en Florida, pero probablemente sea una buena idea obtener una póliza separada para su ciclomotor por si acaso. Para aquellos que tienen seguro, se puede comprar una póliza para incluir cobertura de seguro de pago médico. Si se compra un seguro de pago médico, es muy probable que este seguro sea la fuente principal de pago antes de que la cobertura del seguro de la parte culpable entre en vigencia.

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